• 貴陽APP開發:“智慧景區”會成為在線旅游行業的新風口?

    /2020-04-30 12:57:41/

  • 在國家推動智慧城市發展的頂層戰略之下,智慧景區一直都是其中重要組成部分,2012年的時候,國家確定手機智慧旅游試點城市就有18個。不過之前進展緩慢,直到2015全國刮起互聯網+的大風,2015年12月28日,高德高調與烏鎮、古水北鎮達成智慧景區合作,此舉會是BAT 2016年在智慧景區展開競爭的導火索嗎?

    高德搶先拿下烏鎮、古水北鎮,案例價值更重要

    可能很多人不解,在全國各大景區當中,比烏鎮更有影響力的景區還有很多,為何高德卻先選擇烏鎮來為自己的智慧景區案例做宣傳合作?首先,烏鎮本身就已具備智慧景區的基礎條件,硬件基礎環境好,免費wifi全覆蓋,高德做的事情不用很多,只需要將烏鎮的各類智慧景區地圖化一下差不多就可以了;最主要的是經過兩屆互聯網大會之后,烏鎮已經成為互聯網的一座象征小鎮,高德把烏鎮做為智慧景區的首個合作項目極具案例價值。

    而同時選擇古水北鎮的作為首批智慧景區的案例項目也是有目的的,這座坐落在北京密云的古鎮是可以隨時給大北京互聯網圈人隨時參觀考察,而且以北京為中心輻射全國也是中心開花的一個策略,而且這個景區離高德也近,方便管控以及作為實地案例向其他來訪合作方做介紹。

    當然,合作是相互的,高德選擇合作方的同時,對方也得愿意配合才行,如果高德可以最先與故宮達成智慧景區合作,那這一個案例就全都解決了,然而智慧景區的水還是有點深的,不是誰想做就能做的。

    基于移動互聯網的智慧景區,用手機解決了哪些問題?

    越大的景區內部關系就越復雜,利益牽連也就越廣,對于景區方而言智慧景區改建這么大的事情可能涉及到很多利益問題。例如把講解部門砍掉,把園區紙質地圖取消,對售票驗票員裁員,雖然從整個景區的經營來看這么做可以提升效率,但其中某些利益受損者免不了會阻撓。不過即便有阻力,智慧景區也是大勢所趨,只是早晚的問題罷了。

    無論從政策層面還、市場層面,還是景區經營層面以及游客體驗層面,智慧景區都是不可逆的發展趨勢。智慧景區有著降低景區的用人成本,提升服務效率,增強消費轉化,有效利用空間、景區數據分析、線上營銷互動等多種功能,對于景區的價值無可估量。不過,最主要的是對于游客有莫大的作用,只要有游客喜歡,市場行為會推動景區不得不進行智能化改建。不妨看一下,以如今的移動互聯網應用技術都能為我們提供那些智慧景區的體驗。

    第一,位置信息:向導、WC、定位。向導是地圖基本的指引方向功能;找衛生間是高德特別用來宣傳的游客痛點;有好友在景區內走散時,可以用上定位或位置共享功能。

    第二,交通出行:公交、停車、觀光車。公交的??空?,目的地解決方案,車輛到站時間信息;景區智慧停車與目的地導航;查看周圍觀光巴士,呼叫并乘坐。

    第三,景區介紹:講解、預覽、提示。景區語音、文字、圖片講解介紹;目的地情況預覽;園區注意事項提示。

    第四,消費轉化:餐飲、酒店、商品。周邊餐飲、酒店、商品的消費轉化是地圖作為O2O入口的價值。

    第五,支付門票:門票、支付、捐款。在線購票、電子驗票,移動支付,項目捐款。

    第六,人景互動:直播互動、景區互動、拍照識別。用戶手機直播現場互動,景區與游客搖一搖等互動,對拍照進行識別,景物照片可自動彈出介紹信息并可添加為備注。

    第七,通知數據:通知、分流、預警。及時通知園區內各活動、表演的開始時間和位置;及時對擁擠地域進行分流引導;對天氣、園區突發事件等做出預警。

    第八,團游管理:位置、信息、交流。團隊游的管理是較大的痛點,尤其是確定各游客的位置,經常需要停下了清點人數,游客自由活動時也會擔心找不到團隊;此外,各項通知事項的通知也比較復雜;游客彼此缺乏線上交流的途徑,而這些通過線上APP都可以解決。

    智慧景區,是在線旅游的風口,還是地圖APP的機會?

    或許你已經發現了,以上說了那么多智慧景區對游客的好處都是通過地圖APP實現的,跟在線旅游APP有一毛錢關系?雖然OTA是景區的上游售票方,但景區內的信息化改建根本與OTA公司沒有什么大關聯,因為OTA廠商只能解決賣票問題,做不了智慧景區,OTA公司要想參與到智慧景區的建設中最直接的方式就是投資,而地圖以位置信息為基礎服務是智慧景區的最佳移動端載體。

    所以,智慧景區未必是在線旅游的風口,但一定是地圖APP發揮更大價值的機會,甚至地圖APP未來可以反過來與OTA公司的景區業務。

    地圖+的場景化運用,做陌生環境下的生意

    其實,智慧景區只是地圖APP的一個場景化運用,互聯網賦予了地圖“+”的超強能力,“地圖+景區”可以組成智慧景區,“地圖+交通”可組成智慧交通,而智慧景區和智慧交通是智慧城市中最重要的兩大組成部分。

    在“互聯網+”與“智慧城市”這兩個國家級的戰略碰撞在一起產生了積極的市場效果,而地圖APP成為了盤活智慧景區和智慧交通的核心要素。地圖本身可能價值有限,但將地圖用于場景之中時價值就變得不可限量。

    之前很多人將地圖APP視為O2O的主要入口,百度也正拿地圖豪賭O2O,甚至高德曾經還承擔過天貓與線下商場合作的載體。實際上,更深度的去看,地圖APP更適合做陌生環境中的入口。

    從場景因素考慮,用戶在熟悉的環境下很少會打開地圖APP,而是直接用O2O類的APP搜附近的服務,只有當用戶在陌生環境中打開地圖APP時才開始發揮入口價值。陌生環境的使用場景提升了用戶對地圖APP的依賴,進而向會帶動用戶使用地圖APP去找周邊的消費服務。

    對于用戶而言,每一個景區基本都是一個陌生場景(一般一個景區只會去一次),這個時候就需要利用地圖APP去查詢周邊的情況,這就會產生“出行+景區+周邊”的閉環聯動效應。

    用戶從出行開始到景區游玩再到周邊消費都會很大程度的使用地圖APP來確定位置、引導方向、提供決策參考,景區這個場景充分的激活了地圖APP的入口價值,地圖+景區的價值還有非常多的潛力值得挖掘。智慧景區的風口目前可能對在線旅游的影響不大,但未來可期,2016年,阿里的高德已經捷足先登,就看BT兩家是否跟進。

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